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Mostrando postagens de junho, 2011

INSULINA INALÁVEL, SERÁ QUE AGORA DARÁ CERTO?

Como muitos devem se lembrar há aproximadamente 5 anos, depois de decadas de expectativa, a Pfizer lançou e iniciou a comercialização no mundo todos da primeira insulina inalável. Chamava-se Exhubera. Muitos, apesar do alto custo dos bliters de pó de insulina e do tamanho do inalador, prontamente adquiriram a novidade. Porém, em poucos meses a empresa alegou não estar tendo o retorno financeiro esperado e retirou a novidade do mercado global. Outras empresas líderes em diabetes, como a Elli Lilly e a Novo Nordisk, que estavam desenvolvendo tecnologias semelhantes, cancelaram imediatamente suas pesquisas. O sonho da insulina inalável parecia ter acabado. Contudo, durante o 70th Congresso da Associação Americana de Diabetes, em junho de 2010, pode-se ver que empresas menores continuam investindo nesse nicho de mercado que as gigantes do diabetes abriram mão. Entre elas estão a Mannkind, que divulgou resultado de estudo de longo prazo (2 anos em pessoas com diabetes tipo 2), indicando que

Já imaginou acompanhar sua glicemia enquanto dirige?

Parece ficção? Além da velocidade, nível do combustível e etc. poder acompanhar no painel do seu carro o valor da sua glicemia . Pode ser que essa realidade não esteja tão distante. Parece que as duas empresas interessadas na novidade já se encontraram e trabalham para desenvolver o sistema. As empresas são a Ford, que já tinha projeto de incluir em seus automóveis sistemas sem fio que avisassem o motorista sobre sinais vitais, condição do ar, etc., e a Medtronic, que já dispõe do sensor de glicose que se comunica sem fio com a bomba de insulina , transmitindo o valor da glicose a cada 5 minutos . http://www.diabetesmine.com/2011/05/newsflash-ford-medtronic-demonstrate-in-car-glucose-monitoring.html O sistema tem tudo para ser um grande sucesso, já que o motorista poderia acompanhar a variação de sua glicemia e prevenir que atinja valores muito baixos ou muito altos enquanto dirige . Nesses projetos da Ford o motorista não só acompanha seus sinais vitais, como também recebe aler